近日，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发，全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。其中，23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等12项突破性技术全部搭载于海狮07EV身上，18.98万元—23.98万元的售价，能否重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆？

海狮07EV的车身尺寸为4830mm×1925mm×1620mm，轴距2930mm，车内近二十处不同形式的储物空间，前舱储物空间容积58升，可放置一个20寸的标准行李箱，此外，超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置都直接到位。

智能科技是海狮07EV的亮点之一，智能座舱高阶版-DiLink 100，基于全场景数字钥匙和面部识别功能，将个性化体验融入座舱，50英寸的AR-HUD抬头显示配合深度定制的导航系统，全场景智能语音控制支持四音区识别。首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100号称实现L2+驾驶辅助，可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务，驾驶辅助功能采用拨片启动方式。

在续航方面，新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术，在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW，10-80% 充电时间快至25分钟。全系标配的全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术，以及全球首创电驱高效复合温控系统，让整车的低温续航里程可提升45km，常温续驶里程提升60km。

在性能上，海狮07EV搭载比亚迪的十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V碳化硅电控，采用23000rpm全球量产最高转速电机，其极速可达225km/h以上。入门即配备FSD频率可变阻尼减振器，550四驱智航版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，并提供iTAC智能扭矩控制系统。

此外，新车搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构，全系标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置。

@点评

比亚迪海狮07EV对海洋网有两层意义，一是以技术价值强化20万元的“基本盘”话语权，二是作为SUV矩阵的一个代表，要成为细分市场的拳头产品，这款重磅新车在三电系统上依旧亮眼，智能科技方面也有一定的话语权。

南方+记者 魏泓